A nemzetközi hajóbiztonsági szabályok szigorítását, vagy uniós minimumelőírások bevezetését fogja javasolni az Európai Bizottság, ha a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet elvégezte az utasszállító hajók biztonsági felülvizsgálatát - írja a BruxInfo. Az Európai Hajózási Tanács pénteken arról biztosította a közlekedésért felelős EU-biztos, hogy az európai hajózási ipar, a gyártók és a szolgáltatók teljes körűen felülvizsgálják a hajózással kapcsolatos biztonsági előírásokat, jogszabályokat, és a kötelezően alkalmazandó eljárásokat. A biztonsági ellenőrzés kiterjed azokra a gyakorlatokra, amelyeket a hajótársaságoknak, illetve a személyzetnek követnie kell vészhelyzet esetén.

Mindez az olasz Costa Concordia nevű hajó balesete után vált szükségessé. A brit-amerikai tulajdonban lévő cég hajója január 13-án a Tirrén-tengeren, az olaszországi Giglio-szigetének partjaihoz közel futott zátonyra, majd nem sokkal később az oldalára borult. A balesetben 32-en, köztük egy magyar állampolgár is életét vesztette. Az eddigi vizsgálatok során kiderült, hogy a személyzet egy sor előírást nem tartott be.

A Costa Concordia balesete „csak” egy újabb ösztönzőt jelent az előírások felülvizsgálatához, a legmagasabb fokú biztonság szavatolása ugyanis egyébként is elsődleges – hangsúlyozta az Európai Bizottság.

Siim Kallas szóvivője pénteken azt mondta, a felülvizsgálat során a szakemberek megnézik, hogy szükséges-e újabb előírásokat bevezetni a navigáció, a kimenekítés és a vészhelyzet-gyakorlatok kapcsán. Ennek során kiemelt szempont lesz a hajók stabilitása, a hajók tervezése és a technológiai fejlődés, az evakuáció, az EU-jogszabályok hatálya, valamint a személyzet képzése.